Détails de l'offre

Mission

Rattaché(e) au département Planning et Régulation, vous avez pour principale mission d'assurer la maitrise de la programmation des équipages à travers diverses activités administratives et logistiques, de garantir la stabilité des plannings due aux aléas d’exploitation, suivant les exigences règlementaires et les contraintes économiques.

Vos tâches

1. Régulation des rotations PN

• Assurer la régulation quotidienne des plannings équipages en fonction des irrégularités de l'exploitation (retards, annulations, déroutements, changements d'appareil, indisponibilités, inaptitudes médicales) ;

• Établir, réactualiser et diffuser de façon journalière les listes du Personnel Naviguant par équipage, en intégrant les modifications intervenues ;

• Identifier et mobiliser les PN de réserve (standby) pour le remplacement des équipages impactés, et suivre en permanence l'état de disponibilité des réserves ;

• Analyser les irrégularités constatées et proposer les solutions de recalage permettant d'optimiser les rotations dans le respect de la réglementation en vigueur ;

• Arbitrer entre les scénarios de régulation possibles en tenant compte de l'impact opérationnel, réglementaire et financier, et alerter sans délai la hiérarchie en cas de situation non résolue ou de recours à une dérogation ;

• Saisir en temps réel l'ensemble des modifications dans le logiciel de planification des équipages afin d'en garantir la traçabilité ;

• Assurer la passation de consignes en début et fin de vacation et tenir à jour la main courante des évènements de régulation.

2. Contrôle et conformité réglementaire

• Vérifier et s'assurer de la conformité réglementaire des temps de vol, temps de service et repos accordés aux équipages avant et après tout recalage ;

• Calculer périodiquement et transmettre au Centre de Contrôle des Opérations (CCO) les butées de l'ensemble des rotations du PN ;

• Effectuer le contrôle des rotations du personnel naviguant dans le logiciel de planification des équipages et le comparer au programme journalier du CCO ;

• Signaler toute situation de dépassement avéré ou prévisible des limitations réglementaires.

3. Coordination et diffusion de l'information

• Traiter dans les délais requis les mails et autres requêtes concernant la modification des rotations des équipages ou le remplacement des PN ;

• Faire un état des modifications ou recalages des rotations aux services concernés et s'assurer de leur bonne réception ;

• Produire et transmettre de façon journalière les continuations équipages au Centre de Contrôle des Opérations et aux autres services pour lesquels le besoin se fera ressentir ;

• Produire et transmettre à J les déclarations générales (GENDEC) de J+1 à la NAS, au CCO, aux Opérations sol et aux escales concernées, et rééditer celles impactées par un changement d'équipage ;

• Transmettre les changements d'heures d'arrivée des équipages aux délégués des escales.

4. Mise en place et transport des équipages

• Faire un état périodique des mises en place des équipages sur toutes les rotations, les ajuster en cas de changement et les transmettre aux services concernés ;

• Élaborer et tenir à jour un tableau des mouvements des équipages sur toutes les escales extérieures pour la planification du transport des PN ;

• Élaborer et transmettre à sa hiérarchie les tableaux récapitulatifs des montées et descentes des équipages pour la planification de leurs déplacements ;

• Produire et envoyer à J le planning du transport de J+1 aux équipages, s'assurer de sa bonne exécution et apporter les modifications nécessaires en cas d'irrégularité ;

• Répercuter en temps réel sur le planning de transport tout recalage de rotation ou changement d'équipage ;

• Garantir le transport effectif des équipages dans les délais requis.

5. Gestion administrative

• Produire et transmettre les listes de per diem des équipages à la trésorerie et aux délégations concernées, s'assurer des régularisations, y compris celles générées par les modifications de rotations ;

• Effectuer toutes autres tâches confiées par la hiérarchie dans le cadre de ses activités.

Profil

Expérience et qualifications

• Être titulaire d’un Bac +3 minimum en Transport, Logistique, Gestion ou équivalent ;

• Justifier d'une expérience réussie de 3 ans minimum à une fonction similaire ;

• Français et Anglais courants (oral et écrit) – indispensable .

Savoir faire

• Maîtriser et appliquer la réglementation FTL (limitations des temps de vol, de service et de repos) ;

• Exploiter le logiciel de planification des équipages en environnement temps réel ;

• Diagnostiquer une irrégularité et construire des scénarios de solution ;

• Décider et arbitrer sous contrainte de temps ;

• Communiquer et coordonner avec l'ensemble des parties prenantes.

Savoir être

• Rigoureux(se) et autonome ;

• Esprit analytique ;

• Proactif(ve) ;

• Orienté(e) client interne .

Ce poste est basé à Abidjan.

Postulez maintenant !

Date limite de candidature : 28/08/2026